zwiększona elastyczność robocza podnośnika koszowego dzięki zastosowaniu tzw. przełamania kosza na końcu masztubezstopniowy obrót kosza roboczego o 90° (sumarycznie 180°) w każdą stronę za funkcji sterowania na pulpicie sterowaniagniazdo 230V do zasilania elektronarzędzipunkty mocowania w koszu dla osób w koszu zgodne z standardowymi wymaganami norm dla sprzętów ochrony osobistej

rozstawienie podnośnika koszowego do pracy jest szybkie i łatwe dzięki automatycznemu systemowi poziomowania w pełni operowanemu z poziomu pulpitu sterowanianiezależna praca podpór nie ogranicza operatora przy ich ustawianiuautomatyczna system poziomowania siłowników podpór umożliwia szybkie uzyskanie poziomu nawet na nierównych podłożachsystem ciągłego monitorowania ciśnienia w siłownikach podpór umożliwia ciągłą i niezawodną kontrolę stabilności pracy podnośnika koszowego w całym zakresie jego pracy oraz reaguje na zmieniające się warunki zewnętrzne

całkowita zabudowa wykonana z gładkiego poszycia anodyzowanego aluminiu.zamykane schowki i dostępy do elementów sterownia lockable zapewniają bezpieczeństwo i chronią przez dostępem osób trzecichwysokiej jakości wykonanieułatwia utrzymanie czystości

w pełni hydrauliczne niezależnie wysuwane podpory w układzie V w połączeniu z system ciągłego monitorowania ciśnienia w siłownikach podpór umożliwia ciągłą i niezawodną kontrolę stabilności pracy podnośnika koszowego w całym zakresie jego pracy tym samym umożliwiając indywidualne konfigurację stopnia wysunięcia bezstopniowych podpór.przewody hydrauliczne podpór są zintegrowane tym samym chroniąc je przed uszkodzeniem upadającymi przedmiotami np. ścinanymi gałęziami.

opcja przejęcia kontroli nad wszystkimi kluczowymi funkcjami pracy kosza spoza kosza przez drugi oddzielny panel sterowania w postaci dżojstika przewodowo połączonego z centralnym systemem sterowania na samochodzie

podnośnik koszowy napędzany jest silnikiem spalinowym samochodu poprzez system przystawki odbioru mocy ang. Power Take Off (PTO)nowoczesne systemy kontroli poboru mocy i komponenty elektryczne pozwalają na postój w pozycji roboczej bez konieczności pracy silnika spalinowego aż do 4 godzinciągły monitoring poziomu napięcia akumulatora samochodu oraz info. o załączeniu się rezerwy paliwa na panelu sterowania podnośnika koszowego

wysokiej, jakości, ergonomiczny pulpit sterowania gwarantujący precyzyjne “czucie” operatoraułatwiona obsługa dzięki możliwości bezpośredniego wyboru najważniejszych funkcji poprzez jasno opisane zaprogramowane przyciski funkcji pracyniezwykle czułe “dżojstiki” zapewniają precyzyjną kontrolę podnośnika koszowegoczytelny i duży kolorowy wyświetlacz na stałe wyświetlający kluczowe parametry operacyjne podnośnika koszowegozintegrowana pokrywa ochraniająca z tworzywa sztucznego

ultra nowoczesny system kontroli podnośnika koszowego poprzez programowalny sterownik logiczny ang. programmable logic controler zgodny z normą DIN EN 280nowoczesny magistrala komunikacyjna typu CAN BUS zapewnia możliwość niezwykle precyzyjnej pracy podnośnika koszowegofunkcja łagodnego start i zatrzymania dba o pracę bez efektu „kołysania”opcja przejęcia kontroli nad wszystkimi kluczowymi funkcjami pracy kosza przez drugi panel sterowania w postaci dżojstika przewodowo połączonego z centralnym systemem sterowaniamożliwość łatwego zaprogramowania ograniczenia kątu pracy wieńca obrotowegomożliwość łatwego zaprogramowania ograniczenia maks. wysokości i zasięgu pracy

ekstremalnie wytrzymały i odporny na warunki atmosferyczny specjalny stop aluminium zapewnia maksymalnie niską wagę masztubrak utraty wytrzymałości profilu ze względu na zastosowaniu technologi zgrzewania tarciowego z przemieszaniem ang. FSW – Friction Stir Welding, dzięki czemu łączenia profili TSR wykazuję takie same parametry jak jednolity materiał, z którego są stworzonemaszt obracany w zakresie 360°opatentowana przez Klaas technologia teleskopowania masztu na linach, zapewnia ona bezawaryjną i szybką pracę masztu oraz jest wyjątkowo żywotna i niewymagająca pod względem konserwacyjnym - przegląd konserwatorski zgodnie z zaleceniem producenta min. 1 raz w roku

możliwość wsiadania i wysiadania od tyłu (drzwiczki) i przodu (wyjście awaryjne) kosza.kosz podnośnika obracany o 90° do każdej ze stron za pomocą funkcji sterowania na pulpicie sterowania. gniazdo 230 V do zasilania elektronarzędzipunkty mocowania dla zgodne z standardami wymaganiami przez normy sprzętów ochrony osobistej

zabezpieczenie ruchomych przewodów elektrycznych i hydraulicznych w maszcie za pomocą specjalnej prowadnicy kablowej brak przewodów i bębnów na maszciehydraulika elementów ramy i podpór dźwigu wykonana z trwałej stali galwanizowanej czyniąc ten układ trwałym i nie wymagającym wymiany węży hydraulicznych

wieniec obrotowy masztu może obracać się bez ograniczeń 360°

szybka praca teleskopująca lub składania pod ciężarem dzięki opatentowanej przez Klaas technologii linowej tego procesuzintegrowany system elektronicznego pomiaru stopnia rozwinięcia lin masztu kalkuluje maks. i wyświetla operatorowi maksymalny ciężar możliwy do podniesienia w danym stopniu rozłożenianiska masa własna lin zwiększa zasięg i udźwig konstrukcji masztu i wierzchołka masztunisko nakładowo eksploatacja or łatwo widoczne elementy lin zapewniają możliwość ciągłego monitoringu ich stanu eksploatacyjnego